RiskMann · Todo tu pesv, en una sola plataforma
Deja de manejar tu PESV en piezas sueltas.
Vehículos, capacitaciones e inspecciones. Una sola plataforma.
Todos los puntos de la norma, aplicados desde un solo software. No es un formato, es un ecosistema.
Tu reporte de autogestión en un solo clic.
Manejo general del PESV
24 pasos, 4 fases, un solo lugar
El Plan Estrategico de Seguridad Vial (PESV) no es un módulo: es la norma completa (Resolución 40595 de 2022), con conductores en Recursos Humanos, vehículos en Mantenimiento y documentos repartidos entre correos y Excel. RiskMann centraliza esa información, calcula tus indicadores automáticamente y te avisa antes de que algo venza, incluido el reporte anual que vence cada 31 de enero.
- Indicadores calculados con la metodología de la norma ya incorporada.
- Alertas automáticas de vencimientos, no reportes armados a última hora.
- Reportes exportables para mostrarle a gerencia.
Inspecciones preoperacionales, gratis
Inspecciones digitales de tu flota, desde el celular
Cada vehículo termina su inspección con un resultado claro: Apto, No apto o Con control específico. Nada de planillas en papel ni WhatsApp para avisar una novedad. El módulo de inspecciones es 100% gratis y no pide tarjeta de crédito.
- Checklist guiado, incluso sin conexión.
- Reporte al instante, en PDF o por WhatsApp.
- Historial por vehículo, conductor y fecha.
Capacitaciones
La capacitación queda registrada, no solo dictada
Armas el curso con videos, PDF o Drive, tu gente lo toma desde el celular con su misma cuenta de RiskMann, y la plataforma califica sola. Cada persona que aprueba recibe su certificado en PDF. Gratis hasta el 1 de enero de 2027.
- Un curso, varias sedes.
- El resultado no lo pone nadie a mano.
- Reportes en Excel: quién aprobó, quién reprobó, quién está pendiente.
Clientes ya activos en RiskMann: Activar Capacitaciones
Asistente de IA
Cuando la norma no está clara, no la buscas solo
RiskMann ya tenía la norma incorporada en sus cálculos. Ahora también la tiene en un asistente que conversa contigo: le preguntas una duda normativa o de uso de la plataforma, y te responde ahí mismo, sin salir de RiskMann. No es un chatbot de soporte aparte — es apoyo dentro de cada proceso: al inspeccionar un vehículo, al armar un curso o al revisar tus indicadores del PESV.
- Responde dudas normativas (PESV, SST) en el momento, con lenguaje simple.
- Te guía paso a paso dentro de la app: qué llenar, qué revisar, qué sigue.
- Disponible dentro del flujo de trabajo, no en una pestaña aparte que hay que ir a buscar.
Soporte normativo combinado
| Paso | Tema | Referencia |
|---|---|---|
| Paso 1 | Líder del diseño e implementación del PESV | Resolución 40595 de 2022 |
| Paso 10 | Competencia y plan anual de formación | Resolución 40595 de 2022 · Decreto 1072 de 2015, art. 2.2.4.6.11 · ISO 39001, num. 7.3 |
| Paso 16 | Inspección de vehículos y equipos | Resolución 20223040040595 de 2022 |
| Paso 20 | Indicadores y reporte de autogestión del PESV | Resolución 40595 de 2022, Tabla 10 |
| Paso 21 | Registro y análisis estadístico de siniestros | Resolución 40595 de 2022 (nivel Avanzado) |
Todo esto aplica para los niveles Básico, Estándar y Avanzado, salvo donde se indique lo contrario.
Más de 25 años de experiencia del equipo de SOFU BIC en gestión de riesgos, seguridad y salud en el trabajo y seguridad vial.
Preguntas frecuentes
¿Necesito pagar para usar RiskMann?
Inspecciones es gratis. Capacitaciones es gratis hasta el 1 de enero de 2027. Para el resto del PESV (mantenimientos, planes de acción, estadísticas y más usuarios) hay un plan de pago cuando decidas pasarte.
¿Necesito instalar algo?
No. Todo funciona desde el navegador, en el celular o el computador. Puedes agregarlo a tu pantalla de inicio sin pasar por tiendas de aplicaciones.
¿Mis datos están seguros?
Sí. Se alojan en infraestructura en la nube de Google, con acceso por rol y por empresa. El tratamiento cumple la Ley 1581 de 2012 y el Decreto 1377 de 2013.
¿El asistente de IA reemplaza al responsable del PESV?
No. Responde dudas y guía dentro de la plataforma, pero la responsabilidad de liderar, verificar e implementar el PESV sigue siendo de la persona designada (Paso 1 de la Resolución 40595 de 2022).
¿Puedo empezar solo con un módulo?
Sí. Puedes activar inspecciones o capacitaciones por separado, o llevar todo el PESV en RiskMann desde el inicio.
Todo tu PESV, en un solo lugar — y con quién preguntarle.
Vehículos, conductores, documentos, inspecciones, capacitaciones y ahora un asistente que te guía en cada paso. Sin tarjeta, sin compromiso.
Quiero empezar ahoraPreguntas
¿Qué es el PESV?
Es el Plan Estratégico de Seguridad Vial: la herramienta de gestión que exige la Ley 1503 de 2011 para prevenir la siniestralidad vial asociada a la actividad de una organización.
¿Qué empresas están obligadas a tenerlo?
Toda entidad u organización, pública o privada, con una flota de más de 10 vehículos (automotores o no automotores), o que contrate o administre personal de conductores, sin importar cuál sea su actividad principal (Ley 1503 de 2011, art. 12, modificado por el art. 110 del Decreto 2106 de 2019).
¿Cuál es la norma que lo regula hoy?
La Norma Pesv es la Resolución 40595 de 2022 del Ministerio de Transporte, que reemplazó la Resolución 1565 de 2014 y fijó la metodología vigente: 5 fases y 24 pasos, integrados con el SG-SST.
¿Qué son los niveles Básico, Estándar y Avanzado?
Definen qué tan exigente es la implementación según el tamaño y la actividad de la empresa. A mayor riesgo o flota, más pasos aplican, por ejemplo, el registro y análisis de siniestros del Paso 21 solo aplica en nivel Avanzado.
¿Quién verifica el cumplimiento?
La Superintendencia de Transporte, los organismos de tránsito o el Ministerio del Trabajo, según su competencia. Cualquiera de ellos puede pedir evidencias del Plan Estratégico de Seguridad Vial (PESV) en cualquier momento.
¿Qué pasa si no lo implemento?
La organización puede ser sancionada, bajo el régimen del capítulo IX de la Ley 336 de 1996 si su actividad está relacionada con transporte, o bajo el artículo 13 de la Ley 1562 de 2012 si no lo está.
¿Cada cuánto se actualiza o revisa el PESV?
Se le hace seguimiento cada año. El reporte anual de indicadores vence el 31 de enero y se actualiza cuando cambian las condiciones que lo originaron: flota, personal o actividad de la empresa.
¿Quién puede ser el líder del PESV dentro de la empresa?
La norma exige un responsable designado por la organización (Paso 1), con funciones específicas sobre el diseño, la implementación y el seguimiento del plan. Puede ser un cargo interno o alguien externo contratado para esa función.
¿Los vehículos alquilados o los conductores contratados por outsourcing también cuentan?
Sí. No importa si el vehículo es propio o alquilado, ni si el conductor está contratado directamente o por un tercero. Lo que cuenta es que la empresa lo use o administre. Con 2 o más conductores ya se genera la obligación.
¿Qué cuenta como "vehículo" para el conteo de la flota?
Según la Ley 769 de 2002, cualquier aparato montado sobre ruedas que transporte personas, animales o cosas por vía pública o privada abierta al público. Incluye bicicletas, motos, camiones y maquinaria rodante, no solo carros con motor.
¿El PESV reemplaza al SG-SST?
No. El PESV se integra al SG-SST bajo el mismo ciclo PHVA (Planear, Hacer, Verificar, Actuar), pero es un plan independiente centrado específicamente en el riesgo vial.
¿Puedo tener un solo PESV para varias sedes o empresas del mismo grupo?
Sí. La norma permite a organizaciones con casa matriz, filiales o subsidiarias desarrollar un Plan Estratégico de Seguridad Vial - PESV a nivel de grupo empresarial, en lugar de uno por cada sede.
¿Qué es el SISI-PESV?
Es el sistema digital de la Superintendencia de Transporte donde las empresas obligadas cargan evidencias y reportan el avance de su PESV para la verificación oficial.
¿Necesito contratar una consultora externa para implementarlo?
No es obligatorio. Se puede implementar con personal interno. Lo que sí exige la norma es un líder del PESV designado (Paso 1) y, según el nivel y la etapa, perfiles específicos como un profesional en SST.
¿Qué pasa si alguna etapa de la metodología no aplica a mi empresa?
Se debe documentar la justificación de no aplicabilidad de esa etapa, para que no quede como una exigencia en la verificación.